Audi e-tron GT

El Audi e-tron GT se consolida en su renovación como el Gran Turismo eléctrico de referencia de la marca de los cuatro aros, compartiendo la avanzada plataforma de 800 voltios con el Porsche Taycan y compitiendo de tú a tú con berlinas de altas prestaciones como el Mercedes-Benz EQE y el BMW i5. Con un diseño escultural de bajísimo coeficiente aerodinámico (Cx 0.24), la gama abarca desde los 585 CV del modelo quattro de acceso hasta los estratosféricos 925 CV de la variante RS Performance, ofreciendo una combinación sobresaliente de confort para viajes de larga distancia y dinamismo deportivo.

Público Objetivo Es el vehículo ideal para ejecutivos y entusiastas de la conducción que buscan un Gran Turismo de representación con prestaciones extraordinarias y una potencia de recarga en carretera sin rival. No es adecuado para quienes requieran máxima capacidad de maletero familiar o busquen un vehículo urbano ágil con detención completa con un solo pedal.

Pros

• Carga ultrarrápida a 320 kW: Su arquitectura eléctrica de 800 V permite recuperar del 10 % al 80 % de la batería en apenas 18 minutos en puntos de alta potencia.
• Gran autonomía basada en pruebas independientes: Gracias a su batería de 97 kWh útiles y a una caja de cambios de dos velocidades que optimiza el consumo en autopista, alcanza hasta 485 km de autonomía estimada a 120 km/h.
• Dinámica y refinamiento de marcha: La suspensión neumática adaptativa de serie y el aislamiento acústico brindan un rodar extraordinariamente silencioso y firme en carretera.

Contras

• Capacidad de maletero justa: Sus 405 litros traseros quedan por debajo de la media de su categoría para un turismo de casi 5 metros de longitud.
• Sin verdadera retención One-Pedal: La frenada regenerativa se gestiona mediante levas pero no llega a detener por completo el coche sin pisar el pedal de freno.
• Precio de acceso elevado: Con una tarifa de entrada que supera los 111.000 € y alcanza casi los 167.000 € en la versión RS Performance, se sitúa en un segmento marcadamente exclusivo.