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Catálogo

CUPRA Raval

Utilitario•100% Eléctrico•Batería: 37 kWh

Precio desde

28.320€

*Incluye impuestos y descuentos de la marca

Versiones Disponibles

37kWh·135CV
·Delantera
52kWh·211CV
·Delantera
52kWh·226CV
·Delantera
Web oficial de CUPRA

Precio desde

28.320€

*Incluye impuestos y descuentos de la marca

Web oficial
CUPRA Raval 1
CUPRA Raval 2
1 / 2
9.5s0-100 km/h
135 CVPotencia
37 kWhBatería Neta
DelanteraTracción
RKScore
7.7/10
Efic.Tec.Hab.Gar.Seg.
Eficiencia y carga
7.9
Tecnología
7.0
Habitabilidad
7.6
Garantía
8.4
Seguridad
—

Autonomía

327 km
Homologado WLTP

Autonomías estimadas

WLTP
Ciudad
360 km
Mixto
280 km
Autopista a 120 km/h
200 km
WLTP13.9 kWh/100
120km/h18.5 kWh/100

Análisis Experto

El CUPRA Raval es la apuesta más pasional y deportiva del grupo Volkswagen para el segmento de los utilitarios eléctricos, posicionándose como el hermano rebelde del Volkswagen ID. Polo y un rival directo del Alpine A290. Fabricado en España, este modelo destaca por un diseño agresivo y una puesta a punto pensada para el disfrute, ofreciendo una autonomía estimada a 120 km/h de unos 260 km en su versión Endurance de 51 kWh útiles.

Público Objetivo Ideal para conductores urbanos que buscan un coche con carácter, diseño diferenciador y prestaciones vibrantes para escapadas interurbanas. No es la opción más adecuada para quienes priorizan el espacio en las plazas traseras o un maletero voluminoso, ya que su enfoque es marcadamente emocional y compacto.

Pros

  • Prestaciones de Hot Hatch: Con una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 7 segundos, ofrece una respuesta inmediata y una agilidad que lo convierte en el rey de las curvas en su categoría.
  • Carga Rápida Eficiente: Soporta potencias de hasta 130 kW, lo que le permite completar el proceso de carga del 10 al 80% en unos 27 minutos, un dato excelente para un utilitario.
  • Interior de Vanguardia: El habitáculo utiliza materiales reciclados con una calidad percibida muy alta y un diseño que envuelve al conductor, reforzando su enfoque deportivo.

Contras

  • Acceso y Habitabilidad: La silueta deportiva condiciona el acceso a las plazas traseras y el espacio libre para la cabeza, siendo más cómodo para un uso de dos personas.
  • Inversión Inicial: Superando los 32.000 € de partida, exige un desembolso mayor que competidores de corte más racional como el Renault 5 E-Tech.
  • Falta de Frunk: A pesar de ser un diseño puramente eléctrico, carece de maletero delantero para guardar los cables de carga, obligando a ocupar parte de los 440 litros del maletero principal.

Simulador de Ayudas Estatales

Plan Auto+ 2026

Ayudas estatales para vehículos eléctricos

Deducción IRPF

Ventaja fiscal en tu declaración de la renta

Simulador de Viaje

Estimación en Autopista a 120 km/h

🔴Desaconsejado para Viajes
0 km500 km1000 km
58m
Tiempo total de carga
3
Paradas necesarias

Ahorro en combustible

15.000
1.75
6.5
0.18
Gasto Combustible
975 L
0
€/año
Gasto Electricidad
2498 kWh
0
€/año
Ahorro Esperado
al año
0
€/año
Consumo mixto estimado16.7 kWh/100km·autopista 18.5 kWh/100km

Ahorro en combustible

15.000
1.75
6.5
0.18
Gasto Combustible
975 L
0
€/año
Gasto Electricidad
2498 kWh
0
€/año
Ahorro Esperado
al año
0
€/año
Consumo mixto estimado16.7 kWh/100km·autopista 18.5 kWh/100km

Dimensiones y capacidad

Dimensiones y Capacidad

Largo
4046 mm
Ancho
1784 mm
Alto
1514 mm
Batalla
2600 mm
Maletero
441 L
Frunk
0 L
Peso
1664 kg

Tecnología y equipamiento

Tecnología y Equipamiento

Info y Conectividad

Pantalla Central
12.9"
Sistema OS
Android Automotive
Actualizaciones OTA
Soportadas
Apple CarPlay
Android Auto
Llave Móvil Digital

Eficiencia y Batería

Bomba de Calor de Serie
No incluida / Opcional
Preacondicionamiento
Automático
Carga Bidireccional (V2L)
No disponible

Diseño y Confort

Techo
No disponible
Faros / Iluminación
LED
Asientos Eléctricos
No disponible
Climatización Asientos
No disponible
Climatización Remota

ADAS y Seguridad

Nivel de Conducción
Nivel 1
Cámara 360º
No disponible
Head-Up DisplayOpcional

Calidad y confianza

Calidad percibida

Asientos: Tela deportiva (Top Standard)
Salpicadero: Mixto

Ficha técnica completa

Ficha Técnica Completa

Motor y Dinámica

Potencia Máxima
135CV
Par Motor
264Nm
Velocidad Máxima
160km/h
Aceleración 0–100
9.5s
Tracción
FWD
Aerodinámica (CX)
0.27
Conducción One-Pedal
Sí (Hasta detenerse)

Batería y Garantía

Batería (Bruta)
40kWh
Batería (Neta)
37kWh
Química Batería
LFP
Bomba de Calor de Serie
No incluida / Opcional
Garantía Vehículo
5 años / ilimitado
Garantía Batería
8 años / 160.000 km

Carga y Consumo

Potencia Carga DC
88 kW
Carga AC
11kW
Tiempo 10–80%
23min
Puerto de Carga
CCS2
Arquitectura
327V
Consumo WLTP
13.9kWh/100km
Consumo Estimado (120 km/h)
18.5kWh/100km
Carga Bidireccional (V2L)
No

Espacio y Seguridad

Maletero Trasero
441L
Peso en Vacío
1664kg
Capacidad Remolque
N/D
Plazas Homologadas
5
Anclajes ISOFIX
3 anclajes

* Los datos de consumo estimado y autonomía en autopista son aproximaciones calculadas mediante algoritmos adaptados a las características técnicas de cada vehículo. Pueden variar según condiciones, tipo de conducción, climatología o nivel de degradacion de la batería.